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EASA技术手册现已更新

欧洲航空安全局技术手册EASA最全面的技术资源的更新现在免费提供给协会成员. 经欧洲航空安全局技术服务委员会审查并经工作人员修订,对以下内容进行了重要更新: 

  • 第8节:轴承

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机电维修行业为员工提供了令人兴奋和多样化的工作机会,希望成为日常生活中必不可少的行业的一部分. 观看视频,了解你可以获得的机会.

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新的,具体的工作培训视频现在可用

 

找不到时间训练? 查看EASA新系列的操作视频 电机维修提示.

现在有四个视频可用(未来计划有更多). 

这些视频现在和将来都可以作为单独的条目在 图书馆资源,在新的 培训视频库 页和 技术支持信息页面. 这些视频也可以作为特别的播放列表提供给公众 EASA的YouTube频道.

提名某人为EASA奖

亚虎手机app下载奖你认识什么杰出的业内人士吗? 如果是,提名他们为杰出成就服务奖.

杰出成就服务奖旨在表彰为电器销售和服务行业提供卓越服务的个人. 该奖项在协会大会上颁发.

截止日期:2024年1月1日

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提交提名

肖恩·麦克纳马拉,欧洲航空安全局董事会主席

技术提示:转速表的使用

技术提示- 2023年11月布雷克帕克
技术教育委员会委员
综合电力服务有限责任公司

Tachometers are used to detect shaft speed for a variety of reasons; proper setup improves the quality of the measurement and ensures safe operation. 现代激光测速仪的最佳功能是当激光以一个角度击中拾取区域,而不是在中心线上以90度的直线. This is because the shaft does not reflect directly back to the laser at an angle; however, 磁带会的. 将激光以90度角直接指向轴中心线会引起轴的反射,从而提供嘈杂或不一致的数据. 不建议使用电气胶带来消除轴反射,因为离心力和热量会破坏胶带中的粘合剂,从而使轴反射脱落. 在最好的情况下,这会导致信号丢失. 在最坏的情况下,当它松动并把东西拉进电机轴时,它会四处乱窜. 读数不稳定的另一个可能原因是荧光灯, 通常显示在7200 RPM. 这也可以通过改变激光的角度来减轻,这样就不会拾取光.

技术提示:去除碳和提高电枢的低红外读数

Blow out the armature with dry low-pressure [< 30 psi (200 kPa)] compressed air to remove the bulk of any dry carbon. 然后将电枢浸入一桶安全溶剂中. 方向与换向器端面朝上,并使用1/8“到1/4”(3-6毫米)的管道与球阀和空气调节器约1至3 psi(7至21千帕)轻轻起泡溶剂. 搅拌作用将使碳变松并冲洗出来.

一个小时通常足够彻底清洁电枢. 然后用压缩空气吹干,重复红外测试,以确保碳已被冲走. 在碳被满意地除去之后, 使用压力清洗机/蒸汽清洗机去除任何残留的溶剂, 然后烤干.

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